封车试｜71岁AMG SL再次进化 打造全新“超模拟”座舱

封面新闻记者 李继龙 见习记者 张馨心 实习生 殷浩然

【资料图】

8月25日，全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+2亮相2023年成都国际汽车展览会。自1952年传奇赛车300 SL诞生至今，SL家族不断塑造着人们对于豪华跑车的认知与向往，成就七十一载无数车迷梦寐以求的座驾。日前，封面新闻记者受邀参加此车深度拍摄，带大家抢先看看有何亮点？

图片来源：活动主办方供图

全新AMG SL 63 4MATIC+拥有标志性的长轴距、短前悬、长引擎盖与乘客舱后移的设计，配合大倾角的前风挡和线条优雅的车尾，勾勒出豪华敞篷跑车特有的车身比例。

图片来源：活动主办方供图

AMG垂瀑式进气格栅源自SL鼻祖——传奇赛车300 SL的经典设计，搭配两侧纤长锐利的智能数字大灯，营造出蓄势待发的动感姿态。

图片来源：见习记者张馨心摄影

车侧外扩的轮拱极具雕塑感，搭配与车身齐平的AMG多辐轻合金轮毂和感应式伸缩车门把手，以流畅、简约的曲面实现了优雅与运动的平衡。

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引擎盖上的跑车筋线和翼子板处经典的鲨鱼鳍造型来自经典的初代300 SL轿跑车，“V8 BITURBO”标识则凸显其不俗身份，搭配专属黄色AMG制动钳、黑色高光尾部扩散器、梯形双侧双出排气管以及主动式可调尾翼，无不显露出其迷人外表下的疾速渴望。

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该车将数字化科技融入充满“性能豪华”元素的舒适座舱，打造出全新“超模拟”座舱，结合2+2座舱布局，将敞篷跑车的自由快感和非同凡响的豪华享受融入日常出行之中，尽显豪华敞篷跑车率性精彩的魅力。

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全新AMG SL 63 4MATIC+配备全面数字化的显示界面，其中12.3英寸液晶仪表屏集成在“筒式”遮阳板中，11.9英寸电动可调节中央触摸屏可在12度至32度范围内电动调节，二者均能有效避免敞篷开启时阳光造成的光线反射。

图片来源：见习记者张馨心摄影

值得一提的是，该车搭载以“一人一机”理念打造的AMG V8双涡轮增压发动机，配合AMG动态发动机支架，令这部性能猛兽在动静之间自由切换，兼顾操控性与舒适性。430千瓦（585马力）的最大功率和800牛·米的峰值扭矩，使其百公里加速时间仅为3.6秒，极速高达315公里/小时。

图片来源：活动主办方供图

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